【不起眼的F1】2023赛季收官战阿布扎比大奖赛 11.24-11.26

xinfly · 发表于 2023-5-5 10:57

排位赛倒序发车，补偿机制就是排位赛前十都有积分，正赛把第一名积分大幅缩减

Jet.Black · 发表于 2023-5-5 13:49

xinfly 发表于 2023-5-5 10:57
排位赛倒序发车，补偿机制就是排位赛前十都有积分，正赛把第一名积分大幅缩减 ...

不现实

排位赛，从定义上说，跑的太慢的有可能没资格参加正赛。

过去有车更多的时候，有些赛道发车位置比较少，排位赛成绩不好正赛就不用来了。

xinfly · 发表于 2023-5-5 13:56

本帖最后由 xinfly 于 2023-5-5 13:58 编辑

我记着F3现在就是倒序发车，只不过是前10还是前12倒序重新查了下，是冲刺赛倒序发车

十六夜pad长 · 发表于 2023-5-5 16:51

仅仅是倒叙发车并不能解决问题，现在按rb19这个火星力，即使是最不激进的跑法，潘子也只需要每一圈在直道上按一次一键超车。

等21圈之后一看第一名潘子第二名佩大师

车大车重本来就超车难，还没有加油和石头胎，预算帽一扣，开局输了就是全年输了，观众就纯坐牢了。

要我说，恢复赛车加油，然后每场都是最软是给两款，一场比赛需要至少三次进站，就好看了。

—— 来自 OnePlus PHB110, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

password · 发表于 2023-5-5 17:17

十六夜pad长发表于 2023-5-5 16:51
仅仅是倒叙发车并不能解决问题，现在按rb19这个火星力，即使是最不激进的跑法，潘子也只需要每一圈在直道上 ...

恢复加油我觉得不现实。为啥F1先是禁止赛中换胎，然后单一轮胎供应商最后恢复换胎但禁止加油，最后不同种类轮胎还要标颜色，其实目的都是一个，就是把策略的变量类型数缩小，让观众容易看懂。

我还记得我最早看f1的时候又是米其林VS普利司通，又是允许换胎，又是排位赛带正赛油+赛中加油，策略变化特别多但是不仅观众看的一知半解，连专业解说都要猜“他们排位带的油一定很少”。

这种只有车队自己知道自己在执行什么策略的比赛不利于推广。

kimihung · 发表于 2023-5-5 17:39

禁止赛中加油是因为保证安全和环保的原因。

加油导致起火的事件还是很吓人的，虽然可以吸引一部分猎奇的观众。但对F１健康发展却很负面。
而且现在燃油消耗需要减少，体现F１环保的概念。再回到加油时代无限烧油……面子上会过不去。

今年车子又不好跟车了。取消底板高度限制可能会变得好点？

洛克萨斯 · 发表于 2023-5-5 17:45

小周现在是要努力保住饭碗吧，起步问题能改好么

Django · 发表于 2023-5-5 20:34

我觉得大胆点，强行改赛车尺寸限制就能解决很多问题了

十六夜pad长 · 发表于 2023-5-5 21:18

Django 发表于 2023-5-5 20:34
我觉得大胆点，强行改赛车尺寸限制就能解决很多问题了

就像没法恢复赛中加油一样，现代F1也很难瘦身，这俩是相关联的。

要省油用混动，就要大油箱和带电池电控能量回收哗啦啦一大块的动力单元，这PU只要摆在那儿，车就小不了，总不能玩四缸机器吧

—— 来自 OnePlus PHB110, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

Django · 发表于 2023-5-6 00:04

十六夜pad长发表于 2023-5-5 21:18
就像没法恢复赛中加油一样，现代F1也很难瘦身，这俩是相关联的。

要省油用混动，就要大油箱和带电池电控 ...

环保燃料，然后舍弃电机

n.dante · 发表于 2023-5-6 02:30

怎么改研发规则也很难保证各家做出差距不太大的赛车出来。还不如人为加入一些类似DRS的简单又能短时间内提高性能的机制，再引入FE之前那种观众投票增加一次使用次数的环节。

double8 · 发表于 2023-5-6 04:43

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洛克萨斯 · 发表于 2023-5-6 09:11

double8 发表于 2023-5-6 04:43
这车起步有没有问题有差吗，反正光靠表现好也不能拿分，就上周来看不如猜小周下半赛季能完赛几场吧 ...

阿罗真的是无力吐槽，策略组我觉得和车的问题一样严重

kimihung · 发表于 2023-5-6 09:15

阿罗的车太拉跨以至于策略组都没办法出丑了。

濡鸦之羽_ · 发表于 2023-5-6 17:48

van boost也太娱乐了。突然想起死亡飞车，娱乐至死

nebulanoby · 发表于 2023-5-6 22:39

n.dante 发表于 2023-5-6 02:30
怎么改研发规则也很难保证各家做出差距不太大的赛车出来。还不如人为加入一些类似DRS的简单又能短时间内提 ...

感觉没用啊，前四车队里除了猫肉和少爷以外都是一堆粉的，单说大牛，橙衣军团有点英国足球流氓那味了，然后Checo的Amigo们力量也不少，反正搞Fanboost 好处绝对落不到Faas/AT/AR这三支车队上面、

我觉得反而可以学BTCC，这两年的BTCC加统一的混动，然后BOP方式是排名越高可用混动的圈数越少

JamieD · 发表于 2023-5-7 00:42

van boost这玩意今年FE都扔了还想F1把这玩意捡起来？

规则这玩意就是一代版本一代神，上一个版本梅奔占尽便宜，这个版本轮到红牛了而已。要搞BoP的话就现在这鬼样只会变成领队之间还有领队和FIA的嘴仗，虽然乐子可能会更多，但是对比赛场面有多大帮助这个还是得打个巨大的问号

550616 · 发表于 2023-5-7 01:15

排位赛5-6点，我还是只看3点半的正赛

RPG-7 · 发表于 2023-5-7 04:19

要不要这样的

avayazhg · 发表于 2023-5-7 04:20

竟然双双Q2

StaticAnalysis · 发表于 2023-5-7 04:26

德福里斯赢了角田一次

stormquantage · 发表于 2023-5-7 04:29

MaxQ2第一圈就比老四22年Q2速度快2秒了。今年的路面条件改善了不少啊

公共汽车 · 发表于 2023-5-7 04:32

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RPG-7 · 发表于 2023-5-7 04:39

77今天速度很不错啊

stormquantage · 发表于 2023-5-7 04:44

老汉没了

stormquantage · 发表于 2023-5-7 04:59

乐扣啊啊啊啊啊。红旗了啊啊

フカミ · 发表于 2023-5-7 05:00

stupid

avayazhg · 发表于 2023-5-7 05:02

灰色的狐狸 · 发表于 2023-5-7 05:05

咋又在一个地方冲出去了

—— 来自 HUAWEI VOG-AL10, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

liyropen · 发表于 2023-5-7 05:06

没白熬，最后巨大乐子

—— 来自 S1Fun

stormquantage · 发表于 2023-5-7 05:06

头哥：perfect

StaticAnalysis · 发表于 2023-5-7 05:12

潘子还没跑，笑死我了

eat路人甲 · 发表于 2023-5-7 05:12

西语三人组啊

灰色的狐狸 · 发表于 2023-5-7 05:18

谢谢乐导

濡鸦之羽_ · 发表于 2023-5-7 06:36

乐扣push真狠啊，压力给到了潘子

Giri7mi · 发表于 2023-5-7 12:49

勒导发力了，佩大师反超积分就在今天

550616 · 发表于 2023-5-8 01:30

等正赛了，看点是乐扣追悼赛恩斯身后表示无事可做

acacaclove · 发表于 2023-5-8 03:32

dota看完正好无缝衔接f1

濡鸦之羽_ · 发表于 2023-5-8 03:49

潘子追的可真快啊，马上就12掰头了

StaticAnalysis · 发表于 2023-5-8 03:51

乐扣看着状态很低迷

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