【不起眼的F1】2022赛季收官战阿布扎比大奖赛 11.18-11.20

Raising_Heart · 发表于 2022-6-15 09:54

本周末加拿大，我法能不能实现双双完赛这个不可能完成的任务呢

克鲁特尼 · 发表于 2022-6-15 10:36

老四太倒霉了，错过了飞机

wx40217 · 发表于 2022-6-15 15:14

【【F1三年动画】#8 2022 巴库大奖赛-哔哩哔哩】 https://b23.tv/LitlceP
巴库来了本集槽点很多

—— 来自 OnePlus KB2000, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.5.3

克鲁特尼 · 发表于 2022-6-15 16:33

wx40217 发表于 2022-6-15 15:14
【【F1三年动画】#8 2022 巴库大奖赛-哔哩哔哩】 https://b23.tv/LitlceP
巴库来了本集槽点很多

蛋饼很好吃吗？55已经摊了好几站的蛋饼了

Totokei · 发表于 2022-6-15 16:56

感觉越看媒体越有梅奔打不过就让fia改规则抑制海豚跳的可能了

月夜挽歌 · 发表于 2022-6-15 18:36

拉提菲说自己很清楚上周日正赛中在蓝旗下他很长时间没有给加斯利让车，但背后的原因是……他想给加斯利用一次DRS，以帮助加斯利防守其身后的汉密尔顿[doge]

赛后拉提菲也找加斯利谈了，加斯利说表示“是的，他做的是对的”。不过赛会可不听你拉导说这说那，直接因为无视蓝旗加罚5秒。

另外拉提菲还认为，仅仅是因为赛前15秒信号给出之后他的车组人员摸了一下赛车，就导致他被罚10秒stop&go，这过于严厉了。

拉提菲说：：“我的意思是，他并没有改变车上的任何东西，他只是把我往后推了一下。”

但是规则就是规则，这是白纸黑字的写在F1运动规则44.2中的条款：如果在赛前15秒信号给出之后，任何车队人员触碰了赛车或连接到赛车上的装备，那么车手必须要进入维修区发车。

刘耀_FLy

拉导太秀了

克鲁特尼 · 发表于 2022-6-15 19:01

拉导的操作太秀了

wx40217 · 发表于 2022-6-15 19:11

克鲁特尼发表于 2022-6-15 16:33
蛋饼很好吃吗？55已经摊了好几站的蛋饼了

好像是西班牙特色可能这是西班牙战狼爱国的一种方式

—— 来自 OnePlus KB2000, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.5.3

eat路人甲 · 发表于 2022-6-15 20:04

克鲁特尼发表于 2022-6-15 16:33
蛋饼很好吃吗？55已经摊了好几站的蛋饼了

感兴趣可以自己做做看，之前没做好整成土豆炒鸡蛋了

https://www.bilibili.com/video/BV1WL4y1p75g?share_source=copy_web

克鲁特尼 · 发表于 2022-6-15 20:34

eat路人甲发表于 2022-6-15 20:04
感兴趣可以自己做做看，之前没做好整成土豆炒鸡蛋了
https://www.bilibili.com/video/BV1WL4y1p7 ...

看着和我们单位搭配馄饨的不可名状的土豆饼很像

kimihung · 发表于 2022-6-15 21:28

皮亚斯特里加入威队已基本确定,2023年威队可能换用雷诺发动机.

更有小道消息后续的比赛会直接替换掉拉导.拉导则被采访时说要坚持跑完这个赛季.

皇甫延 · 发表于 2022-6-15 22:12

kimihung 发表于 2022-6-15 21:28
皮亚斯特里加入威队已基本确定,2023年威队可能换用雷诺发动机.

更有小道消息后续的比赛会直接替换掉拉导. ...

年度新秀本来周冠宇是稳的，这下难说了。

克鲁特尼 · 发表于 2022-6-15 23:55

貌似小皮之前和冠宇关系挺好的，以后希望能互相促进

n.dante · 发表于 2022-6-16 00:03

加斯利四台手机刷社媒。

犭央犭茶湖水牛 · 发表于 2022-6-16 12:00

时间是真的阴间

aladeen · 发表于 2022-6-16 23:48

卡塞青宣布退出今年WDC的争夺，但没说会不会全力辅佐勒老4

犭央犭茶湖水牛 · 发表于 2022-6-17 00:23

aladeen 发表于 2022-6-16 23:48
卡塞青宣布退出今年WDC的争夺，但没说会不会全力辅佐勒老4

法拉利是最早备战2023的车队

Jet.Black · 发表于 2022-6-17 00:34

aladeen 发表于 2022-6-16 23:48
卡塞青宣布退出今年WDC的争夺，但没说会不会全力辅佐勒老4

对于一个从来没有赢过比赛，也从来没拿过杆位的选手，这个声明有意义么

eat路人甲 · 发表于 2022-6-17 06:04

本帖最后由 eat路人甲于 2022-6-17 06:07 编辑

我超，老汉还玩MD

由手机上传

stormquantage · 发表于 2022-6-17 06:38

该说不愧是赛前么，新闻突发了起来。
老四开第三套pu+第四个涡轮，再战明年！
fia将宣布对现行海豚跳问题做出规则调整，原因是车手的健康，具体措施未知。
总结来说法拉利今年能不能第二完赛都尚可未知

，尤其在奔牛都调整过来的情况下。

kimihung · 发表于 2022-6-17 08:15

FIA正式发布技术指令，着手解决海豚跳问题。

根据官方声明：包括短期措施和中期措施。短期措施含以下两项：

1，从设计和磨损两方面，对车底木板和前端钛片的位置进行密切监控。

2，基于赛车垂直加速度的度量定义，给出可接受的垂直振荡水平的定量限制。

现在，FIA已经向车队发布了技术指令(TD039) ，告知了初步实施办法。

根据德国媒体AMS拿到的消息，发生海豚跳过程中，赛车上下运动的垂直加速度，即所谓的“Az 信号”会直接传输到 FIA 控制单元。这样，FIA就可以随时看到赛车在高速上撞到路面的力度有多大。国际汽联将根据这个信号来判断一辆赛车的设置是否符合安全标准，换句话将，多大幅度的海豚跳是可以接受的。

不过现在仍在讨论如何评估 Az 信号是合理的，包括是否应考虑峰值或平均力。

一旦国际汽联确定了每辆车的“安全设置”，底盘行驶高度、弹簧刚度和阻尼器设置以及空气动力学配置可能不再更改。例外情况是：

车子可以设置得更高
天气变化
冷却需求的调整
胎压
前翼调整
如果车队希望回到以前使用的设置，他们必须首先向国际汽联证明这些调整符合安全标准。车辆高度、悬架行程和空气动力学配置等所有参数必须在第三次练习后连同相应的振荡值一起提交给国际汽联。

如果车队无法达到 FIA定义的安全设置，则必须将离地间隙增加10毫米。

AMS分析认为这项技术指令将对红牛有利，对梅赛德斯不利，因为红牛的海豚跳现象一直都不严重。而梅赛德斯可能因此被迫升高底盘而牺牲性能。法拉利的赛车，在底盘设置的高度上则有更多的回旋余地。

梅奔：怎么是我吃亏了啊

—— 来自 HUAWEI PCT-AL10, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

犭央犭茶湖水牛 · 发表于 2022-6-17 09:01

kimihung 发表于 2022-6-17 08:15
FIA正式发布技术指令，着手解决海豚跳问题。

根据官方声明：包括短期措施和中期措施。短期措施含以下两项 ...

no 马西 no it is not fair

aladeen · 发表于 2022-6-17 09:28

Jolyon Palmer分析：阿隆索的确在Q1最后阶段有故意减速行为

巴库站Q1后，阿尔本对于阿隆索在赛道上的慢速驾驶行为非常不满，认为阿隆索应当为此受到处罚。在回看了当时的GPS和车载画面后，帕默尔认为阿隆索确实有减速阻挡后车的行为。

原因如下：
1. 阿隆索当时排名第12，使用的是旧轮胎，且在15号弯前已经落后了自己的最快圈1.14秒。在前方没有尾流的情况下，不可能做出更快的圈速。
2. 阿隆索在Q1最后的飞驰圈，比前方的几台赛车更明显的压制住了后方的车阵，而且有可能对他造成威胁的阿尔本、博塔斯等车手都在他的身后
3. 最重要的一点，阿隆索在开始飞驰圈后，问了他的比赛工程师Karel Loos：后面有几台车没有在停表之前过线？
4. 阿隆索在自己的飞驰圈开始后，仍然在不断的看后视镜关注后面对手的情况。这不是一个专注于自己飞驰圈车手的正常行为
5. 从遥测数据来看，阿隆索在一些刹车点明显早于此前的最快圈，印证了阿尔本的说法（He is braking everywhere）
6. 阿隆索在15号弯冲出赛道，有故意不想给后车拖尾流，或故意引发黄旗的嫌疑

克鲁特尼 · 发表于 2022-6-17 09:42

kimihung 发表于 2022-6-17 08:15
FIA正式发布技术指令，着手解决海豚跳问题。

根据官方声明：包括短期措施和中期措施。短期措施含以下两项 ...

还是看之前的基础打得好不好，梅奔这要是改的不好就歇菜了

aladeen · 发表于 2022-6-17 09:47

克鲁特尼发表于 2022-6-17 09:42
还是看之前的基础打得好不好，梅奔这要是改的不好就歇菜了

至少梅奔不用在保人还是保成绩这个问题问题上纠结了

kimihung · 发表于 2022-6-17 09:48

aladeen 发表于 2022-6-17 09:28
Jolyon Palmer分析：阿隆索的确在Q1最后阶段有故意减速行为

巴库站Q1后，阿尔本对于阿隆索在赛道上的慢速 ...

头哥赛道里搞小聪明也很符合他一贯操作了。

虽然可以理解成是战术，但就是不堂堂正正，被人诟病也正常

Jet.Black · 发表于 2022-6-17 10:07

aladeen 发表于 2022-6-17 09:28
Jolyon Palmer分析：阿隆索的确在Q1最后阶段有故意减速行为

巴库站Q1后，阿尔本对于阿隆索在赛道上的慢速 ...

It's a yoke! Karma!

stormquantage · 发表于 2022-6-17 10:27

kimihung 发表于 2022-6-17 09:48
头哥赛道里搞小聪明也很符合他一贯操作了。

虽然可以理解成是战术，但就是不堂堂正正，被人诟病也正常 ...

犹记得在维修区强行让小汉罚停

，头哥手段很容易不光彩且刻意，搞得气量很小

肺炎POI · 发表于 2022-6-17 13:08

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

Jet.Black · 发表于 2022-6-17 13:49

肺炎POI 发表于 2022-6-17 13:08
加拿大站的正赛是北京时间的周日2点还是周日26点（周一2点）？

周一

aladeen · 发表于 2022-6-17 16:19

塔炮反对FIA针对海豚跳修改规则
维斯塔潘：赛季中期再次改变规则让人失望。我想说，这无关于对我们的影响比其他人更多或者更少。不应该一支车队抱怨很多，就突然改变了围绕它周围的规则。

与此同时，拉塞尔对fia迅速出台技术指令表示了赞赏。

https://racer.com/2022/06/16/rules-shouldnt-change-due-to-other-teams-failings-verstappen/

这剧情有点让人看不懂……

ps：巴库10支车队只有阿罗的海豚跳无论重载油还是轻载油都能保持一个较低的幅度，红牛车越轻跳的幅度越大，其中15弯9支车队振幅都差不多，只有梅奔在天上飞

Porsche · 发表于 2022-6-17 16:35

对于红牛来讲已经处在一个舒适的区间而且大家都熟悉了，这时候改什么肯定都要反对的

橋白 · 发表于 2022-6-17 17:23

现在就是肉眼可见牛比马奔强肯定不希望动规则的鬼知道动完以后还有没有这么大优势

克鲁特尼 · 发表于 2022-6-17 21:56

后两天下雨不

kimihung · 发表于 2022-6-18 00:40

牛马按道理讲应该没啥变化才对。
梅奔是真的要造成工伤了。但是调整的话不会降速吗，还是梅奔有啥奇妙的后招？

赛道周四大雨，周六周日也不是大晴天，赛道温度没有那么高，可能对法拉利是个好一点的消息？

—— 来自 HUAWEI PCT-AL10, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

犭央犭茶湖水牛 · 发表于 2022-6-18 00:49

看看一练大家怎么搞吧

eat路人甲 · 发表于 2022-6-18 00:59

aladeen 发表于 2022-6-17 09:28
Jolyon Palmer分析：阿隆索的确在Q1最后阶段有故意减速行为

巴库站Q1后，阿尔本对于阿隆索在赛道上的慢速 ...

就喜欢这样的坏比头哥

SiC_EMO · 发表于 2022-6-18 02:19

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

aladeen · 发表于 2022-6-18 07:40

经典的周五77修车，周日24退赛开局

kimihung · 发表于 2022-6-18 09:34

77不能降档,24二练快结束时引擎又有过热风险?
正赛又是药丸的一局啊

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

肺炎POI 肺炎POI 当前离线禁止发言精华 \| 战斗力鹅 \| 回帖 0 注册时间 2020-2-7 头像被屏蔽	发表于 2022-6-17 13:08 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

	回复使用道具举报

SiC_EMO SiC_EMO 当前离线禁止发言精华 \| 战斗力鹅 \| 回帖 0 注册时间 2022-4-11 头像被屏蔽	发表于 2022-6-18 02:19 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

	回复使用道具举报

[赛车] 【不起眼的F1】2022赛季收官战 阿布扎比大奖赛 11.18-11.20

[赛车] 【不起眼的F1】2022赛季收官战阿布扎比大奖赛 11.18-11.20