售价超百万，鸿蒙智行尊界 S800 开启预订 48 小时订单达 2108 台
IT之家 11 月 28 日消息，今日鸿蒙智行宣布，开启预订 48 小时内，预计售价 100-150 万元的尊界 S800 预订量已达 2108 台。在 11 月 26 日的华为 Mate 盛典上，余承东公布了华为与江淮汽车联合打造的鸿蒙智行全新豪华车型 —— 尊界 S800。余承东宣布，这款车型即日起开启预订，意向金 2 万，预计最终指导价 100-150 万元。
据IT之家了解，尊界 S800 采用天地人和的设计理念，采用纵横星瀚全新设计语言，配备星汉灿烂大灯、星云画卷尾灯、摘星门把手。尊界 S800 首发第二代途灵平台 —— 途灵 Ⅱ 龙行平台，历经五年打磨，做到智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合，按照 L3 智能驾驶架构设计。
—— 来自 S1Fun 让有钱人多消费点吧 都说了华为造车越贵越稳，50多万均价的M9在50万以上豪车的销量里就没有对手，尊界就是冲击那堆雄霸国内百万豪车榜里榜单多少年的进口外资车的真正意义上的首部国产车，是在行政别里当“物美价廉”的中国制造碰上上不封顶的预算后会诞生什么样工业奇迹的真正意义上的首次试探 百特曼 发表于 2024-11-28 22:03
都说了华为造车越贵越稳，50多万均价的M9在50万以上豪车的销量里就没有对手，尊界就是冲击那堆雄霸国内百万 ...
这玩意真的有百万级bba强吗？ 配备星汉灿烂大灯、星云画卷尾灯、摘星门把手
黑神话里的珍玩嘛 上两个月问界m9卖得比m7还好
行政级弄个溜背越看越怪啊 雪菜党人 发表于 2024-11-28 22:04
这玩意真的有百万级bba强吗？
看你内心有没心魔，就跟国外第一次意识到中国新能源车大军压境时发出的灵魂拷问一样，新能源这玩意有燃油车强吗，至少用料做工和科技堆料都是吊打的 行政级别百万豪车,怕是不懂体制内现在什么状况
煤老板还差不多反正老板有钱花不完,多来点 Nekoi 发表于 2024-11-28 23:06
行政级别百万豪车,怕是不懂体制内现在什么状况
煤老板还差不多反正老板有钱花不完,多来点 ...
关体制内啥事，你见过体制内买78S。。。？ 哪家体制内能买这个。。 本帖最后由 牧瀬丨红莉栖 于 2024-11-28 23:18 编辑
有点意思，
小鹏那个卖200万的陆地航母，也说首定有2000多辆，
比亚迪那个100万出头能游泳的车，当时好像也差不多这个量？
都约好的吗？
牧瀬丨红莉栖 发表于 2024-11-28 23:14
有点意思，
小鹏那个卖200万的陆地航母，也说首定有2000多辆，
仰望u8 48小时都过万3了 Nekoi 发表于 2024-11-28 23:06
行政级别百万豪车,怕是不懂体制内现在什么状况
煤老板还差不多反正老板有钱花不完,多来点 ...
行政级和体制内没有一毛钱的关系，executive虽然有行政级别的意思，不过主要还是表示高档的，奢华的意思 汽车界的mate7
当年华为就是靠着它打破了国产品牌做高端手机的那堵墙
如今S800扮演的是相同的角色 蜂蜜620 发表于 2024-11-28 23:24
仰望u8 48小时都过万3了
官方没公布过订单数据，今年U8前9个月累计销量6千多台，月均700台左右 表演系 发表于 2024-11-28 23:33
官方没公布过订单数据，今年U8前9个月累计销量6千多台，月均700台左右
那估计是自媒体吹牛了 百特曼 发表于 2024-11-28 22:51
看你内心有没心魔，就跟国外第一次意识到中国新能源车大军压境时发出的灵魂拷问一样，新能源这玩意有燃油 ...
底盘悬挂这些也比s级强吗，感觉s级就已经是天花板级别的做工用料了。 你们想想买问界的都是什么用户群，那么这些用户群的领导或者高管或者相应的客户坐尊界不是正常的吗 百特曼 发表于 2024-11-28 22:03
都说了华为造车越贵越稳，50多万均价的M9在50万以上豪车的销量里就没有对手，尊界就是冲击那堆雄霸国内百万 ...
所以响界是弃子对吧 wangandh 发表于 2024-11-29 00:47
所以响界是弃子对吧
享界得等明年上增程了才能判断真实水平 百特曼 发表于 2024-11-28 22:51
看你内心有没心魔，就跟国外第一次意识到中国新能源车大军压境时发出的灵魂拷问一样，新能源这玩意有燃油 ...
科技含量先不说，用料做工哪吊打了？？至少我看u8的内饰设计和细节做工比bb还是差一截。 泥潭富哥没人晒订单么
—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.1.2 这个订单量没啥参考度吧，**领克07和z10我记得当初还48小时破2w的，结果现在这辣鸡销量 这头真丑。。。 小甲暴渔 发表于 2024-11-29 15:38
这个订单量没啥参考度吧，**领克07和z10我记得当初还48小时破2w的，结果现在这辣鸡销量 ...
这是150万的车啊,比仰望都贵了50万,没有可比性 问道于盲 发表于 2024-11-29 15:46
这是150万的车啊,比仰望都贵了50万,没有可比性
也是...只不过这个小订好像2k来块，还可以退，自从5月多被领克07的预售耍猴之后，见着这种小订量总感觉假的飞起 没关税还卖那么贵？有什么信仰和情怀吗？ 雪菜党人 发表于 2024-11-28 22:04:35
这玩意真的有百万级bba强吗？怎么才算“强”，先给个标准。
你要说性能和驾驶感，纯燃油就别在混动和纯电方面自取其辱了。
你要说内饰配置，百万bba先打赢30-50万的新势力再来。
你要说科技方面，这可以是敢把L3写到ppt里的。
你说外观和设计，这都是仁者见仁。
-- 来自 能搜索的 Stage1官方 Android客户端 据IT之家了解，尊界 S800 采用天地人和的设计理念，采用纵横星瀚全新设计语言，配备星汉灿烂大灯、星云画卷尾灯、摘星门把手。尊界 S800 首发第二代途灵平台 —— 途灵 Ⅱ 龙行平台，历经五年打磨，做到智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合，按照 L3 智能驾驶架构设计。
别的不说，这一堆名气起的真牛逼，从天空之境开始我就发现菊花起名字有高手 星光灿烂猪八戒！
https://www.bilibili.com/video/BV1bJ4m1J7G4/
年初一个会议上江淮高管说的一些东西，估计会用在尊界上，什么双备份 冗余之类的，还有双电机的钟摆挪车，单轮失效，等着后续慢慢解禁吧，现在看来就是拉长线挤牙膏式公布消息
其实m9完成度就不错了，做工精细度差点，音箱差点，之后50到100w的差价要用什么填补，大家都很好奇 小甲暴渔 发表于 2024-11-29 15:49
也是...只不过这个小订好像2k来块，还可以退，自从5月多被领克07的预售耍猴之后，见着这种小订量总感觉假 ...
2k块
小甲暴渔 发表于 2024-11-29 15:38
这个订单量没啥参考度吧，**领克07和z10我记得当初还48小时破2w的，结果现在这辣鸡销量 ...
过几个月看上险量就行了，这玩意一个月有1000辆就算成了
—— 来自 HUAWEI TAH-AN00m, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.2.2.1 jestime 发表于 2024-12-1 01:23
星光灿烂猪八戒！
https://www.bilibili.com/video/BV1bJ4m1J7G4/
你要从功能和用料来谈几百万的车的话，我只能说都不值这么多钱
—— 来自 HUAWEI TAH-AN00m, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.2.2.1 冰凌火焰 发表于 2024-11-30 23:35
怎么才算“强”，先给个标准。
你要说性能和驾驶感，纯燃油就别在混动和纯电方面自取其辱了。
你要说内饰配 ...
比如底盘悬挂啥的 冰凌火焰 发表于 2024-11-30 23:35
怎么才算“强”，先给个标准。
你要说性能和驾驶感，纯燃油就别在混动和纯电方面自取其辱了。
你要说内饰配 ...
就是底盘悬挂这些，车的核心部分。感觉s级已经是豪车里性价比超高的了，国产车真能超越s级？ 雪菜党人 发表于 2024-12-1 09:04
就是底盘悬挂这些，车的核心部分。感觉s级已经是豪车里性价比超高的了，国产车真能超越s级？ ...
不管是单指底盘，还是在车整体，还是那个问题，怎么才算“强”，先给个标准。
是综合性能指标超过才算“强”，还是所有的指标点都要超越才算“强”？（PS，指的不仅仅是国产车比BBA“强”的评价标准，还包括BBA比国产车“强”的评价标准。）
单说底盘，能反应底盘性能调教的麋鹿测试方面，享届就已经比S强了，尊界作为定位更高的车型，应该不会比享届更差，当然，你可以说这个不重要了。
混动和纯电性能和驾驶感的越级打击，不仅仅是电动机取代发动机+变速箱，底盘调节中增加了更多的软硬件实时动态调节，也是重要因素。 冰凌火焰 发表于 2024-12-1 09:42
不管是单指底盘，还是在车整体，还是那个问题，怎么才算“强”，先给个标准。
是综合性能指标超过才算“ ...
我还是不敢相信国产汽车工业已经能在最硬核的部分超越bba顶级豪了，麋鹿测试我知道，那会不会寿命啥的不如s级？我不是挑刺，我只是不敢相信这一天来的这么快，我想了解。 雪菜党人 发表于 2024-12-1 11:02
我还是不敢相信国产汽车工业已经能在最硬核的部分超越bba顶级豪了，麋鹿测试我知道，那会不会寿命啥的不 ...
虽然不喜欢华为的车，但这是审美品味问题。车本身是全球化的消费级产品，哪个螺丝不能采购啊。钱到位品质肯定到位。 奢侈品的核心还是在审美观上。
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